надо посмотреть состояние масла в акпп если вынуть щуп и посматреть масло на цвет оно должно быть красное не коричневое рекомендую замену если онопахнет горелым вообще когда последний раз менялось какой интервал замены а то можно на акпп попасть если вы в москве могу даже дать консультацию нагядно пока ездийте аккуратно не буксуйте

надо посмотреть состояние масла в акпп если вынуть щуп и посматреть масло на цвет оно должно быть красное не коричневое рекомендую замену если онопахнет горелым вообще когда последний раз менялось какой интервал замены а то можно на акпп попасть если вы в москве могу даже дать консультацию нагядно пока ездийте аккуратно не буксуйте

какая акпп на шилде должна быть указана трансмиссия без прокладок на высоком давлении из блока будет уходить масло будет низкое давление сгорят фрикционы прокладок не было только на старых хондах буксировать вобще можно только механникой или если хочеш таскать трейлер или прицеп нужен тюнинг кпп но он делается не на все модели акпп если интересно пиши номер акпп попробую узнать но рекомендую сейчас как минимум поменять масло фильтр ипрокладку каторую повредил по шарикам нужен номер акпп и номер кузова

нужно проверить электрику если исправно смотри ваккум если надо помочь могу посмотреть если вы в москве

масло не ест,если может плохое топливо а может троит катушка или трамблёр надо посмотреть

там цепи если нежарить без масла они не рвуться

желательно так работа должна быть дешевле но если помпа без люфта то не обязательно

ну и если не течёт