О моей покупке тойоты приус в Америке
Эта статья нацелена на помощь тем кто уже определился с маркой автомобиля и решается купить машину в Америке, но не знает как это сделать. Когда авто купил я, мне было очень тяжело, никто из приятелей не делал подобной процедуры. Посему надеюсь вышеописанное поможет вам….
Вобщем захотелось мне тойоту Prius. Начал я серфить инет по сайтам авто рынков. Пришел к выводу, что в основном все машины не так давно привезены из - за границы и продаются перекупщиками, а это означает темное прошлое авто, т.к. Никто вам, себе в минус работать не будет. Во первых машина может быть привезена из прибалтики, где у нее перебивались номера запчасти, во вторых у нее может быть скручен сумасшедший пробег, что на американских авто не редкость и т.д. \"Зачем кому то уплачивать, если могу и сам привезти тачку из Америки\", подумал я? После этого начал юзать сайты американских продавцов.
Почему я захотел именно американку, а не европейку? Дело в том что они дешевле европеек - это раз, и они не производятся в Америке, а идут на экспорт прямо из Японии - это 2. Нашел несколько сайтов по продаже авто. Заполнил формы. Мне перезвонили, начали общаться. Надялся я тогда приблизительно на сумму до 500 тыс. Поболтали с продавцами - пришли к выводу что за такую цену купить нужный мне автомобиль весьма даже можно. Продавец в америке тот же перекупщик, просто мы уменьшаем число рук через которые прошла тачка. К тому же - прозрачность. В американской машине не будет скручен пробег и т.д. Там за это очень строгие наказания.
Так вот по продавцам: их в инете вагон и махонькая тележка. Выбрал я трех и начал общение дабы выбрать лидера. Если честно, на оконцове выбора главную роль для меня сыграл звонок начальника сайта «N»»»»»»»» Владимира. Мы весьма долго болтали на тему авто, затем как то резко перешли к политике и жизни в общем. Он оказался мой земляк с Украины. Высказывалвесьма интересные мысли, вобщем я проникся к этому чуваку доверием. А доверие это основополагающий фактор по которому избирается фирма, которая будет приобретать Вам автомобиль, потому что главный критерий выбора – это уверенность в том что Вас не подставят. Еще меня купило то что сотрудниками фирмы N было обещано что каждая машина будет покупаться только после моего позволения и только после тщательного осмотра их спецами. Как оказалось в дальше не все подходит реалиям, потому что иногда у этих специалистов просто не хватает тайма осмотреть машину, и они ее лицезреют уже непосредственно на аукционе, когда вокруг нее разгораются покупки. Это конечно, на мой взгляд, минус. Но по сравнению с иными конторами все равно фирма N побеждает, потому что их конкуренты, из которых я избирал, вообще покупали автомобили через инет по всей Америке и машины оценивали не живьем, а по параметрам фоток и заключений аукциона, а это и есть основная проблема, потому что можно очень легко наткнуться на хлам.
Вобщем наобещали мне с 3 короба, я загорелся и решил работать с N. Вначале я общался с администратором Марией. По началу как мне казалось невозможно профессиональным и ответственным тружеником. Общение с ней доставляло удовольствие и вселяло уверенность, что мои гроши не улетят в никуда. Но далее начался, какой-то ужас. Выслал я бабки (1000 зеленных) задаток. Авто мне искали 3 недели. Опции были поставлены -полный фарш, белый цвет. Первые мои опасения начались после того когда вова (владелец фирмы) говорил мне что авто он купит без моего одобрения, если решит что она качественная. Оказалось, что их обещание целиком, лично осмотреть машину не очень реальное, т.к. Машин бывает очень много, а иногда конкуренты специально завозят отличные тачки в какой нибуть темный угол, дабы другие покупатели не смогли их оценить и поюзать. Меня если честно это не очень порадовало, т.к. Я то мыслил что сотрудник компании сначала прокатится на машине, затем вышлет мне фотографию, чтобы я оценил свое будущее приобретение. А в реалии оказалось, что тебе звонят и ставят перед фактом: «Все товарищь, заказывал Toyota Prius получи» Конечно мне было обещано, что преобретение будет совпадать по всем мною заказанным опциям, но меня, находящегося за тридевять земель от этой далекой Америки, все это заставляло нервничать!
Итак пролетело 3 недели, я набираю Володе, и он меня поздравляет с приобретением. Само собой я был счастлив, потому что 3 недели(а обещали максимум 2) для меня казались бесконечностью. И вот я обладатель своей мечты. Мечта была серебристого цвета и это единственный параметр, по которому она не очень совпадала с моим заказом, но против серебристого я на ничего не имел против, главное для меня было то что мы с Вовой вложились в 10 000 зеленных и купили аппарат с полной комплектацией!!!!
На радостях я назаказывал Владимиру много расходников на свое драгоценное приобретение, шины, масло в коробку, масло для двигателя, салонный фильтр. Дело в том что на тот момент мне чудилось, что Америка, это не только страна дешевых айфонов, но и страна, где продаются дешевые автозапчасти для американских и японских машин! Благо по совету друга я вовремя дал заднюю и отменил заказ, т.к. Корешь уже 10 лет в обед закупался на www. Zap-online.ru и выходило все это в сотни раз дешевле чем в стране, в которой изобрели «отгрызенное яблоко»))))
Я выслал оставшуюся сумму денег в Америку и начал ожидать отправки моей мечты в Новороссийск(живу в Краснодарском крае). И вот тут начались качели. Во первых фирма ажжжж 3 недели забирала документы на авто с аукциона. И это тогда как Маша(мой менеджер, если кто забыл) утверждала, что через неделю приус будет уже в морском порту!!!! Представляете мое негодование!? Кроме того, было такое что Мари не отвечала на письма и звонки по Skype, т.е. Иногда по два дня я не мог до нее дозвониться! Давала обещание переслать копии документов и свои обещания не выполняла. Все у меня проходило через нервотрепку, нехорошие мысли и т.д. Ситуаци более менее изменилась, когда я позвонил владельцу фирмы – Володе и наябедничал на его сотрудницу. После этого Владимир замкнул весь процесс на себе и с Мари(слава Всевышнему) я уже не контактировал, храня свои нервные клетки в целостности.
Перейду к теме доставки авто. Если вы собираетесь забирать ее в Новороссийске, то требуйте дабы ее вам не высылали компанией ZIM(как мне), (это если появилась такая возможность) ибо эта контора, хоть и дешевле других на сто зеленных, но выгружает контейнер в центральном порту Новоросса, где нельзя открывать контейнер и вытаскивать от туда автомобиль. Вам придется платить лишние 10-15 тысяч за то дабы контейнер транзитом переместили в таможенный терминал, где вытарку производить разрешается. Весь этот процесс просходит непосредственно через таможенных декларантов. В Новороссе основной декларант, номер которого мне пытались дать все кто не попадя, это ИННА. НО! Не советую вам ее нанимать, ибо у Инны очень большие цены на услуги. Я при помощи приятелей нашел таможенного декларанта Петю, у которого самые дешевые цены по Новоросу и самые превосходные связи в таможне. И это не реклама, а сигнал для тех кто будет растамаживать авто в Новороссе. Я звонил и Инне, я звонил и другим агентам, и путем маркетингового исследования(опроса)))) сделал вывод что у Пете услуги дешевле на 4-5 тысячи. Более того, в моей ситуации, когда подошел корабль с контейнером и встал вопрос о транзите(перевозке ) контейнера в таможенный терминал для вытарки-фирма принимавшая груз как то суетнула права на транзит контейнера этой же Инне, которая с чистой совестью наняла самую дорогущую компанию предоставляющую услуги по транзиту (перевозке). Петя тогда ругался и сказал что если бы наняли тот же Русский контейнер сумма вышла бы на 3-4 тысячи дешевле!!!
А как мне пытались эту Инну дать для оказания мне услуг по разтаможеке!!! Благо я не поддался и сделал все через Петю.
Процесс разтаможки был таков-пришел контейнер, мне позвонили, оповестили. Я набираю Пете, и присылаю ему подлинники документов. Он мне подготавливает все эти сертификаты евро 4 и т.д. (те документы которые понадобятся для разтаможки) Договариваемся о дне вытарки и я приезжаю в Новороссийск. Петя меня встречает и начинаются сумашедшие гонки по Новороссийску, т.к. Была пятница, в таможне день сокращенный и надо за день успеть разтаможить «авто». Почему гонки? Потому что во первых таможня, терминал, касса находятся в различных частях новороссийска, а во вторых Петя так гоняет, ЧТО МНЕ кажется ОН БОЛЬШЕ НА БЕНЗ ДЕНЕГ ПОТРАТИЛ, ЧЕМ НА МНЕ заработал. Сразу оговорюсь, что плату за терминальную обработку и услуги декларанта вам обойти никак не выйдет. Как я не пытался, кого не напрягал… Итог был 32 тысячи руб. Которые включали: терминальную обработку(то что ваш контейнер сняли с корабля и поставили в порту при поддержке крана), услуги за транзит, услуги за документы(таможенные декларации, сертификат евро 4 и т.д. ) и интерес декларанта(1,5-2 тысячи, хотите верьте хотите нет). Сама разтоможка вышла 105 тысяч.
Итог покупки: предомной оказался роскошный автомобиль!!!!!!!!!! Ребята, я ничуть не сожалею о том что так долго ожидал это сокровище. Не буду останавливаться на достоинствах, всем наверное занимательно узнать были ли недостатки в приобретенном авто. Ну если не считать небольшие царапины на кузове и маленькие пятнышка в салоне, то изъянов у автомобиля практически нет. Летаю уже третий месяц. Максимальные затраты по обслуживанию автомобиля были в заказе оригинального масла в коробку и мотор приобретенные на том же сайте www. Zap-online.ru.
А так все работает, все исправно, ничего не стучит, не гремит, не ломается!!! Чего еще желать.?! Уж не знаю, какой там меткий глаз у данного Вовы, который выбирал мне тачку, но выстрелил он в самое яблочко. Машину купил что надо, как я и хотел. Что еще порадовало – чистота внутри капота, замененные жидкости т.д. Уж не знаю, делали ли это на аукционе или заботливый предыдущий владелец, но было приятно.
Вот такая статья. Поведал ее честно без прикрас, и мыслю, что послужит она в помощь тем кто осмелиться повторить мой путь. Если у кого-то поъявятся вопросы – пишите. Отвечу ВСЕМ.
С уважением, Сергей.