вопрос поставлен некорректно ИМХО

т.е во-первых, надо разделить затраты по назначению:
1. капитальные
1.1 восстановление - ремонт недоделок предыдушего хозяина
1.2 кап.ремонт при эксплуатации (крупные поломки, колеса, навороты, тюнинг)
2. обслуживание (ТО, развал, расходнкики и мелкие поломки)
3. оперативные (ГСМ, штрафы, парковка, мойка)

затем, если хочешь, можно уже проводить сравнительный анализ с другими машинами, учитывая при этом рыночную стоимость..

к примеру,
твои затраты составили 100 тыкоф для машины за 300,
теперь сравни затраты (из моего опыта) - 70 тыс для машины таких же размеров, стоимостью в 35 т (ГАЗ-31029 1993) !!!

ну, и как уже говорили выше, нужно принимать во внимание удовольствие, которое приносит тебе машина (судя по тому, что ты с ней сделал, явно чувствуется любовь покопаться в машине), имидж марки Тойота, последующую ликвидность машины (кста, Волгу в итоге в идеальном состоянии я продал за 30т)

Авенсис чудная машинка, может тебе просто не повезло с предыдущим хозяином, но тут уж некого упрекать, видел, что покупал...